總躺在沙發上不事生產的廢妻,真的生產後當了媽媽,才知道她對於小孩的所有疑難雜症,都會說:「去找你爸」!
小寶出生後,廢妻失心瘋的採買小寶專用配備,小弟則是在恩典牌與全新品項的優缺點中擺盪,由於我特別想要座位雙向的成長型推車,完全正中廢妻下懷,因為市場上(廢妻給我的推車選項)符合需求的,只有Nuna的TRIV™符合小弟我的需求。
Nuna TRIV™嬰兒推車 - 使用心得
廠牌簡介
Nuna,來自荷蘭的歐洲嬰兒精品廠牌,專售嬰兒推車、汽車安全座椅、嬰兒餐椅、嬰兒床等嬰兒設備,其產品兼具設計、美觀還有掠奪父母的收入,取得寶寶舒服、媽媽炫耀、爸爸吐血三位一體的完美平衡。
紙箱的材質與包裝相當完整,光是想把它打開小弟我就用盡了全力
一分錢總是在和一分貨之間進行著等價交換,Nuna的商品設計充滿直覺使用與工業設計,嗜簡的極佳操作性加上扎實的材質配件,搭配充滿質感的配色與外觀,也難怪敢賣這麼貴,又之所以有這麼多家長願意買單。
TRIV™有四段式靠背,透氣與保護的平衡度相當高
小弟我被廢妻策略性說服,在週年慶以87折購入Nuna的TRIV™嬰兒推車,價格如此驚人的嬰兒推車,值得撰寫一篇開箱使用心得文章,以茲紀念那些年不斷消逝的新臺幣。
基本規格(詳細規格見官網,以下列舉小弟在意的規格)
華麗的說明書,採全圖片解說,比IKEA還直覺
◆成長型推車(新生兒至15公斤)、重量8.8公斤
◆單手拉合 + 一踩雙煞系統
單煞的剎車系統相當簡便
◆座椅雙向 + 可置換成Nuna PIPA嬰兒提籃
雙向座位是小弟我最喜歡的設計
◆全車避震 + 四輪避震
◆專屬雨棚 + 蚊帳
全車零件簡單,右上角的提籃轉換器與提把可用可不用
優點
- 駕馭輕型坦克的快感
TRIV™的重量與輪軸設計,外加全車以及四輪避震功能,實推上路平穩又舒適,車體8.8公斤再搭配小寶本身的重量,無論是過彎、加速或是穿梭於人群,有著虎式輕型坦克在戰場進行閃電戰般的快感,速度與質感兩者兼具。
大概是三袋M號尿布推車的置物空間
- 極簡便利操作的輕鬆:
透過獨特的傳動設計,無論是裝上TRIV™的座椅靠背或是PIPA嬰兒提籃,都可以很順手地位置單手直覺地收合推車,一踩雙煞的剎車系統也相當方便,嗜簡的操作設計,讓爸媽可以專心在照顧小孩之上。
輕拉把手即可調整椅背,按下把手上方按鈕,即可收合推車
- 系統性的轉接器設計:
推車座椅可以雙向擺置,還可換裝成Nuna PIPA提籃,亦可以單獨收納車架,提高帶小寶出門時的自由度以及爸爸的負債指數;尤其推車座椅雙向擺置功能小弟我最為重視,畢竟是成長型推車,推著嫩嬰時希望看著她,長大後就讓她面向外面探索世界。
另外購置的PIPA提籃可以直接裝在推車上,一氣喝成的全系列商品,簡單好用又破產
缺點
- 價格太貴!
定價竟然要1萬8,900元,廢妻抓準週年慶採購,小弟我也吐了1萬6千元多,可以搭配使用的Nuna PIPA™定價也要個快6千元,要不是我們網路上找到二手提籃,小弟我真的得去賣腎換現金來養家。
才三個月大的小寶,使用成長型汽座仍是不適,後來嬰兒提籃是最佳解答
- 重量太重!
8.8公斤的坦克型推車,小寶乘坐以及爸媽推動時當然充滿駕馭快感,但收納後重量對於媽媽來說實屬負擔,尤其對廢妻這類以人生不運動為己任型的媽媽,手臂、腰部與背部都將逐漸被推車重量給吞噬,相信等小寶越長越大後,小弟我一手抱女兒、另一手提推車的畫面將與日俱增。
8.8公斤的TRIV™算是輕型坦克,但其避震與整體設計,能獲得有如10公斤以上重型坦克的駕馭快感
特別注意 - 定向鎖
TRIV™的前輪有設計定向鎖,如圖所示的三角形區域,用途是將前輪鎖死只能往前,算是小弟我完全不懂的功能,尤其是在帶小寶出遊大包小包情況下,突然車輪鎖死實在會讓人折壽大概兩週。
圖左是上鎖狀態,圖右是一般解鎖狀態,100%只有壓到把車輪鎖死才會知道這功能
因車輪鎖死,小弟我靈機一動打去Nuna旗艦店詢問,店員完全就是很常被問到這問題,迅速替我線上解答,省掉特地去店家維修然後發現自己犯蠢的時間。
結語
在小寶出生前,小弟我總是在免費恩典牌與廢妻最高規格需求的嬰兒用品間擺盪;小寶出生後,才發現很多決定就交給嬰兒吧!包含推車甚至是尿布等用品等小朋友使用後再說;至於嬰兒推車,TRIV™的錢絕對花的值得,目前為止,除了很怕把真皮把手弄髒外,幾乎沒有任何使用上的缺點。
成長型嬰兒推車,雙向座位能讓小弟我看著小寶,讓爸爸我推起來非常安心
小寶滿月離開月中,就是躺在TRIV™回家。很多人威脅小弟我女兒要富養,但換個角度來說,嬰兒推車這種高使用率且使用年份長的生活必需品,無論對於乘客小寶或是推車手廢妻,甚至是小弟我長年被跳舞摧殘的腰或背,將錢砸在設計精美又簡單好用的Nuna TRIV™上,是相當值得的採購。
延伸閱讀
更多小弟我覺得